国产车现在设计这么好看了

国产　　基本上可以把中国的投资人分为两类

” 2007年，车现毕胜在家里叫了帮朋友，车现烤串喝酒坐而论道，王朔坐右边，李阳(疯狂英语创始人)坐左边，三人开始侃大山，开始毕胜还能插上嘴，后来一句也插不上。”于是乐淘开始了转型之路，国产考虑到3C数码毛利率低，他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。

玩了不久就腻了，车现全是在家睡觉、看电视。这还不算什么，国产更有甚者拿到产品后，说不合适要求退货。 实现了财务自由的毕胜，车现选择了离职享受生活，“我和老婆，还有几个哥们，每天斗斗地主，一个礼拜总得一块玩上好几天。

2012年6月，国产乐淘一口气推出了恰恰、乐薇、茉希、迈威、斯伽五个自由品牌。失去了外部弹药，车现中国很多电商公司立刻陷入了不景气。

 乐淘前副总裁陈虎回忆，国产当时导航网站的价格很高，直接从20万一个月，跳涨到120万一个月，打完折也要80万元。

而乐淘最大的对手好乐买，车现也收到了腾讯5000万美元的投资。离北京20分钟高铁的廊坊，国产有一家专门做平台号的公司，国产公司近百人，每天产出几千篇文章，单个平台每天阅读量1000万保底，不久之前百家封杀了这家公司2000个违规的账号，但他们依旧每天开工，丝毫没有受影响的迹象，可见生命力之顽强，利润之高。

灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，车现文题不符的标题党必然伤害用户体验。升级的战争：国产打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。

而在现在的格局下，车现为了快速追赶头部对手，车现弥补和竞争对手在内容数量上的差距，后起平台对做号党进行默许和扶持，以内容水化为代价，获取大量工业废水流量，就成了很正确的选择。对于平台来说，国产海量内容供给之后，只有技术才能完成真正的打压和审核。